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文獻檢索:
  • 級聯型電力電子變壓器固定輪換混合PWM調制算法 免費閱讀 下載全文
  • 電力電子變壓器已在智能電網、混合微網等領域得到廣泛關注,提高工作效率對其廣泛應用具有重要意義。針對電力電子變壓器輸入級H橋的損耗情況,提出一種固定輪換混合PWM調制算法。該調制算法可使PET各輸入級單元在每個輪換周期內的工作模式進行規律性變化且每個時刻僅有一個單元處于高頻開關狀態,在保證各單元功率均衡輸出的條件下,使系統整體開關頻率降低,器件開關損耗減少,從而提高電力電子變壓器的效率。此外,該調制算法易于實現,無需復雜控制策略。最后搭建小功率實驗平臺,通過與載波移相調制下電力電子變壓器的效率相比較,驗證了所提調制算法的有效性。
  • 一種多路輸出大功率LED恒流驅動電路 免費閱讀 下載全文
  • LED驅動電源以效率高、體積小、性能穩定、壽命長等優勢在照明領域廣泛應用,但一般不具備多路輸出能力,且成本較高。從buck-boost電路基本原理出發,通過開關電容將多個buck-boost電路相組合的方法,構建了多路輸出大功率LED恒流驅動電路,解決了單路輸出電源成本高的問題,同時可實現多路輸出。采用PSIM軟件對構建的電路進行建模仿真分析,并搭建了一臺150W三路輸出的試驗樣機。結果表明,通過該電路可以有效降低元器件的電壓應力,降低生產成本,并實現了1A的多路恒流輸出。
  • 分數階PI^α控制器在直流調速中的應用 免費閱讀 下載全文
  • 以改進的分數階微積分Oustaloup濾波器算法為理論基礎,建立分數階PI^α控制器,并將其應用到直流調速系統中。給出轉速閉環控制直流調速系統的穩態結構框圖和轉速閉環無靜差直流系統電路仿真模型,并將分數階控制器和傳統整數階PID控制器應用到結構圖和電路圖中進行MATLAB/SIMULINK軟件仿真。通過仿真比較和分析,驗證了分數階PI控制具有更好的控制效果。
  • 變壓器短路阻抗對系統短路電流及穩定性的影響 免費閱讀 下載全文
  • 建立了可以考慮變壓器短路阻抗對系統穩定性影響的單機—變壓器—雙回線—無窮大仿真系統。通過對系統三相突然短路時的大擾動進行仿真,研究了變壓器不同短路阻抗對系統動態過程的影響;揭示了系統的短路電流和穩定性隨變壓器短路阻抗的變化規律。結果表明:變壓器的短路阻抗對短路電流及系統穩定性都會產生重要影響;隨著變壓器短路阻抗的增加,短路電流減小,系統穩定性降低;當變壓器短路阻抗選為64%時,可有效減小短路電流又不至于嚴重降低系統穩定性。研究成果為電力系統限制短路電流提供了重要的理論支撐。
  • 一種基于重要抽樣—序貫蒙特卡洛的運行可靠性評估方法 免費閱讀 下載全文
  • 傳統可靠性評估方法不能準確描述時間尺度和運行條件對系統運行可靠性的影響,需研究一種快速有效的可靠性評估方法,既能提高可靠性評估效率,又計及時間尺度和系統運行行為。因此,本文在序貫蒙特卡洛模擬法的基礎上,結合重要抽樣法,提出一種基于重要抽樣的序貫蒙特卡洛模擬法,以最優分布函數突出“重要事件”,在保證精度要求的情況下,提高序貫蒙特卡洛模擬法的計算效率,并以IEEE-RTS79系統為算例,驗證了本文方法的可行性和有效性。
  • 1000kV特高壓雙回輸電線路工頻電場計算分析 免費閱讀 下載全文
  • 為研究特高壓雙回交流輸電線路下方的工頻電場,首先介紹了模擬電荷法的基本理論,并利用模擬電荷法建立輸電線路模型,對1000kV皖電東送特高壓雙回輸電線路工頻電場進行計算分析。然后,研究了導線高度、相導線的相序排列、導線分裂間距和分裂數目變化時對工頻電場的影響。最后,與1000kV特高壓雙回輸電線路下方工頻電場實驗測量值對比驗證了計算方法的正確性。分析結果可為特高壓交流輸電線路的工程設計提供參考。
  • 基于布里淵光時域反射技術的多參數輸電線路覆冰預警 免費閱讀 下載全文
  • 因惡劣天氣影響造成的輸電線路覆冰將嚴重威脅到電網的安全穩定運行,并造成巨大的經濟損失,實現準確的覆冰預警是電力系統亟待解決的問題。針對這一實際問題,為實現實時監測輸電線路運行狀態、及時發現并處理線路覆冰,采用布里淵光時域反射儀對武川變-察右中旗變500kV輸電線路光纖復合架空地線進行在線運行狀態監測,并探究利用布里淵光時域反射技術對光纖進行應力和溫度監測以實現輸電線路覆冰預警的可行性。數據分析表明,布里淵光時域反射儀可以在一定誤差范圍內準確測量光纖復合架空地線各點的溫度和應力相對大小。結合輸電線路覆冰時的溫度、積溫時間和溫度日較差等溫度相關參數的特性,提出綜合各溫度相關參數判斷輸電線路覆冰的條件;將本裝置應用于實際輸電線路在線監測,找出了被測光纖復合架空地線在2016年11月間滿足該條件的具體位置和對應時間。測量結果與天氣預報溫度數值和變化趨勢相近,表明了試驗方法的準確性。
  • 礦用3.3kV高壓電氣設備絕緣自動檢測技術研究 免費閱讀 下載全文
  • 礦用3.3kV高壓電氣設備長期工作在陰暗潮濕的環境中,極易受潮而影響其安全運行,因此每次投入運行前需要進行絕緣電阻檢測。針對現有絕緣電阻檢測存在工作量大、危險性高等問題,研制了一種安裝于開關柜內的多路絕緣電阻自動檢測裝置,該裝置通過設計多重邏輯互鎖,避免檢測裝置誤投入帶電設備中;采用高壓端采集電流的檢測方案,避免帶電線路影響待測線路的測量精度;采用線性回歸算法處理采樣數據,提高檢測精度。經實驗室模擬試驗表明,檢測裝置測量相對誤差小于5%,能夠滿足現場測量精度要求,具有較高的實際工程應用價值。
  • 基于光伏光熱耦合驅動的海水淡化系統性能分析 免費閱讀 下載全文
  • 利用太陽能進行海水淡化可以節約能源、緩解水資源的短缺,設計了一種光伏光熱耦合驅動的海水淡化系統,利用海水冷卻光伏系統以提高其光電轉化效率,通過光熱系統提高海水溫度以增加淡水產量。研究了光伏光熱耦合驅動的海水淡化系統的性能,分析了擴容蒸發壓力和太陽輻照強度等關鍵因素對淡水產量及發電量的影響,得到了海水淡化系統的運行特性及主要熱經濟性指標。結果表明:設計工況時,系統電功率為510.33W/m2,比相同參數的純光伏系統提高了408.87W/m2;淡水產量為7.3kg/h,相比于常規多級閃蒸系統(Multiplestage Flashing System, FSF)系統有一定的提升。變工況時,隨著輻照強度從200W/m2增大到1 200W/m2,電功率從118.49W/m2升高到588.12W/m2;淡水產量則從9.17kg/h降低到6.81 kg/h。隨著海水入口溫度從10℃升高到30℃,電功率從484.57W/m2降低到436.72W/m2,淡水產量則從7.3kg/h降低到6.5 kg/h。結果表明,該系統在任何輻照條件下均有較高的綜合收益。
  • 動葉異向偏轉對軸流風機失速的影響 免費閱讀 下載全文
  • 采用非定常數值模擬的方法捕捉失速現象,研究失速機理,所選擇的對象為動葉可調式軸流風機,模型一的動葉安裝角正常,模型二存在兩個偏轉角度為-9°和+9°的異常葉片。通過計算可以得知:兩只異常葉片改變了同流量下風機的出口靜壓,但未改變風機運行的穩定范圍。同正常葉片的失速變化過程相同,異常葉片的風機也會沿著失速預兆的發生、發展、合流,直到最終變成完整失速團這4個步驟。+9°異常葉片吸力面頂部是失速先兆的源頭,而-9°異常葉片附近的流場相對平穩。異常風機產生失速先兆時刻的湍動能峰值較正常風機低72.7%,形成完整失速團時刻的湍動能峰值較正常風機低41%,可見,異常葉片不但使失速先兆出現的時間前移,還減少了失速團的演化周期,該結論擴展了異常葉片影響失速變化過程的理論。
  • 凝結水節流的動態特性分析及模型辨識 免費閱讀 下載全文
  • 為了滿足新能源電網的需求,火電機組的變負荷能力必須提高。而凝結水節流可以通過利用機組蓄能,快速、有效地激發機組的變負荷能力,滿足電網的需要。以某電廠350MW超臨界火電機組為例,分別在95%工況、85%工況和75%工況進行除氧器上水門節流和凝泵變頻節流試驗,對節流過程中相關參數變量進行分析,研究不同負荷下機組的動態特性;結合粒子群智能算法完成不同工況、不同節流方式的模型辨識,比較兩種控制方式的控制效果。結果表明:凝結水節流量越大,機組提升負荷的能力越強;不同條件下采用粒子群智能算法辨識得到的模型與機組實際的動態特性曲線高度吻合,除氧器上水門節流快速提升機組負荷的能力要優于凝泵變頻節流,為大機組控制優化提供參考。
  • CFB鍋爐低壓省煤器余熱回收及熱力特性分析 免費閱讀 下載全文
  • 某熱電廠1025t/h循環流化床鍋爐機組在運行過程中排煙溫度過高,導致排煙熱損失增大。為提高機組熱效率,在鍋爐尾部安裝了低壓省煤器。將主機凝結水作為冷卻水,吸收鍋爐尾部煙道內煙氣的余熱。通過等效焓降法計算設計工況下鍋爐尾部煙道加裝低壓省煤器前后汽機和鍋爐有關參數及經濟指標的變化,對機組進行性能測試和熱力特性計算,驗證低壓省煤器的改造效果。結果表明:安裝低壓省煤器后,在試驗工況下鍋爐排煙溫度降低了29.6℃,機組煤耗降低了1.6g/(kW·h),并且保證了電袋除塵器的安全運行,未對機組的運行造成負面影響。
  • 基于中間點溫度前饋的主汽溫模糊PID控制系統 免費閱讀 下載全文
  • 簡要介紹了超臨界直流鍋爐的概況,分析了中間點溫度控制對主蒸汽溫度穩定的重要性,將中間點溫度變化視為主汽溫波動的外擾,設計前饋補償器。針對被控對象大慣性、大遲延的特性,利用比例因子可調的模糊控制器與PID相結合,可以實時調整控制器的參數,以改善控制系統的性能。采集某熱電廠350MW超臨界機組仿真系統的運行數據,辨識出不同負荷下被控對象及擾動通道的傳遞函數,在SIMULINK中進行仿真試驗,驗證了改進后的前饋串級控制系統的效果。
  • 《電力科學與工程》封面
      2019年
    • 01

    主管單位:國家教育部

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    主  編:楊勇平

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